2026’da trafik sigortasında hasar ve değer kaybı süreçlerini etkileyen önemli değişiklikler yürürlüğe girdi. Yeni düzenlemeler değer kaybının hasar dosyasıyla birlikte değerlendirilmesini, ekspertiz raporlarının standartlaştırılmasını ve parça kullanım esaslarının yeniden belirlenmesini kapsıyor. Peki, bu düzenlemelerin ardından kaza sonrasında kişiler nasıl etkilenecek? Yazımızı okuyarak trafik sigortasında yeni hasar ve değer kaybı kuralları hakkında detaylı bilgi edinebilirsiniz.
Trafik Sigortasında 2026’da Hangi Hasar Kuralları Değişti?
1 Temmuz 2026’da yürürlüğe giren değişikliklerle araç hasarı ve değer kaybı aynı başvuru kapsamında ele alınmaya başladı. Araç hasarında eksper görevlendirildiğinde değer kaybı hesabı da aynı rapora ekleniyor ve standart rapor şablonları kullanılıyor. Ayrıca eksper atamalarında EKSİST üzerinden sıralı atamaya yönelik düzenlemeler devreye alındı. “EKSİST nedir?” sorusunun yanıtını ve sistemin işleyişini öğrenmek için ilgili yazımızı inceleyebilirsiniz.
Araç Değer Kaybı Tazminatı Artık Nasıl Hesaplanıyor?
Yeni hesaplamada değer kaybı tazminatı, aracın kaza öncesindeki ikinci el satış değeri ile onarım sonrasındaki ikinci el satış değeri arasındaki fark üzerinden belirleniyor. Aracın yaşı, kilometresi, kullanım şekli, geçmiş hasarları, hasarın ağırlığı ve hasar gören bölgeler gibi unsurlar da değerlendirmeye katılıyor. Kusur oranı ise ödenecek tutara yansıtılıyor. Hesaplamanın ayrıntıları için “Araç değer kaybı nasıl hesaplanır?” içeriğine göz atabilirsiniz.
Değer Kaybı İçin Ayrı Başvuru Yapmak Gerekiyor mu?
Araç hasarı için başvuran hak sahibi, değer kaybı talebinde de bulunmuş kabul ediliyor. Böylece ayrı bir değer kaybı başvurusu şartı ortadan kalkıyor. Yeni kurallara tabi bir dosyada ayrıca araç değer kaybı başvurusu oluşturmanız gerekmiyor. Hesaplanan tutarın, nihai eksper raporunun sigortacıya ulaşmasını takip eden iş günü içinde hak sahibine bildirilmesi gerekiyor.
Onarımda Orijinal, Eşdeğer ve Yeniden Kullanılabilir Parça Kuralları Nelerdir?
Hasar gören orijinal parça onarılamıyorsa esas olarak orijinal parça ile değiştiriliyor. Hak sahibinin onayı varsa veya orijinal parçayla değişim mümkün değilse eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parça kullanılabiliyor. Bu koşulların oluştuğunu ispat yükü ise sigortacıya ait. Kullanılan parçaların türünü ekspertiz raporu üzerinden de takip edebilirsiniz.
Yeni Kurallar Araç Sahipleri İçin Ne Anlama Geliyor?
Yeni uygulama, kaza sonrası değer kaybı sürecinin hasar dosyasının bir parçası olarak takip edilmesini sağlıyor. Siz de hasar bildiriminden sonra rapordaki onarım, parça ve değer kaybı bilgilerini kontrol edebilirsiniz. Trafiğe çıkmadan önce teminat kapsamını incelemek için Eureko Sigorta’nın Zorunlu Trafik Sigortası sayfasına göz atabilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular
Kaza Sonrası Değer Kaybı Ödemesi Ne Zaman Yapılır?
Sigorta şirketi, gerekli belgelerin kendisine iletilmesinden sonra tazminat ödemesini sekiz iş günü içinde yapar. Sigortacı haklı nedenle ek belge isterse süre, yeni belgenin iletilmesinden sonra yeniden başlar.
Değer Kaybı Tazminatına İtiraz Edilebilir mi?
Evet. Hesaplanan tutara ilişkin önce sigorta şirketine başvurabilirsiniz. Uyuşmazlık çözülmezse Sigorta Tahkim Komisyonu’na veya yargı yoluna başvuru gündeme gelebilir. Tahkim açısından sigorta kuruluşunun başvurunuza 15 iş günü içinde yazılı cevap vermemesi de Komisyon’a başvuru için yeterli kabul edilir.
